实验室熬出来的技术徐
实验室熬出来的技术徐
玉柴润威创立几年来，在非道路柴油动力的发展上尽管曲折不已，却一直在前进。这是得益于一个个不计付出、埋头苦干的润威人的努力。他们默默奉献的身影正如一道独特的风景线，耐得住寂寞，才守得住繁华。测试经理徐世功，恰是这道风景线的缩影。他的心中，每一个零件，每一个参数，是他工作的全部。
徐世功。2015年7月加入润威，任职测试经理，现为技术支持人员，主要是为销售的售前工作、生产测试环节、市场配套过程、发动机研发、测试过程以及其他环节中的相关柴油机提供技术支持。由于此前一直从事发动机的实验测试，性能排放的开发，柴油机性能排放的电控标定以及整车的电控标定工作，对柴油机的测试工作驾轻就熟，算得上半个专家。4年来，随着润威研发的不断推进，徐世功柴油机标定的技能在原有基础上得到了更大的提高，性能排放的开发技术也收获更多成长。
产品的从无到有是一个历练的过程
“我不是机器人，也是知道累的。但我从不认为自己比谁差，只要我肯想办法，没有我做不到的事。”4年来，他和润威一起，经历了太多奋战的日日夜夜，完成了太多令人难忘的项目……
2018年10月初，一个新的客户提出一款中冷增压发动机的需求，目标是2019年2月初拿到排放证书，并提供样机。在这之前，润威并没有增压中冷系列的发动机。对于年轻的润威来说，这无疑是一个新的机会和尝试，但同时也是一个挑战。如果无法完成客户提出的要求，润威不仅将失去这一个订单，更可能失去一个新的客户。
从无到有，且时间紧迫，负责冷增压发动机性能排放开发的徐世功所肩负的压力可想而知。从设计上，发动机的喷油泵、喷油器、Egr及增压器都要重新进行性能设计，每个零部件都要有很多个方案设计；且每个方案设计之间都得具有连贯性以及有预见性。从样件提供方面，每个零部件都要准备很多样件，且要保证按设计要求进行生产加工！这需要与每个零部件供应厂商的技术工程师进行技术对接，与其沟通清楚每个零部件的性能参数以及性能的要求，确保每个零部件都达到要求的设计性能。
对，一个订单，一个产品，一个技术指标，牵动的是小到每一个零件，每一个技术细节的工作。技术工作，没有任何取巧之处，只有硬拼。在接下来的一个月当中，徐世功每天加班加点对零部件的性能参数进行计算校对，在外界无法想象的短时间内同时完成了三件大事：一是完成了油泵的性能计算以及性能参数的要求，与油泵供应商技术人员确定了油泵的技术方案；二是完成了喷油器的技术方案设计；三是完成了增压器的技术方案设计。同时，完成了与三个零件的供应商的技术工程师的技术参数和性能沟通，并要求其尽快提供相关技术方案的样件。
2018年12月初，所有的技术方案，零部件全部到位。
时间是拼出来的
在实验开始前的一周，原计划准备使用10天实验室的时间，由于玉柴方任务量大增，实验室的使用时间被压缩到了4天。“在我接到通知时，第一反应就是，根本不可能完成我们原计划的实验任务！”但任务摆在面前，必须去完成。在经过冷静的思考后，徐世功决定尝试更改实验设计，白天在公司，晚上在家里两头连续开工。把实验步骤精简，剔除一些不太重要的实验方案，保留关键重点部分，调整实验步骤，使实验结果更有成效，更能反映设计方案的效果。经过几天的努力，终于在实验开始前完成了新的实验设计。
“实验开始，才是真正考验，4天的时间必须把每一分钟利用到极致。”第1天，实验进展还算顺利，成功的完成了油泵的验证实验，油泵的各项参数达到了预期的设计目标。第2天进行了喷油器的选型实验，实验结果比较理想，拿到了想要的基本参数，也确定了喷油器的参数。
但考验终于还是在第3天来了。“在进行排放实验的时候，发现Egr对我们的要求中，需要增加Egr的设计需求。在发现方案缺失的时候，已经到了第3天的中午。”时间不等人。徐世功临时调整了方案，但需要加工几个零件。当被告知加工零件要到第4天的下午才能拿到时，为了不把时间浪费到等待上，徐世功拿着图纸在玉林跑了好几家加工厂都没如愿，就快绝望的时候，他想能否有其他的方法呢？经过对实验室里的发动机进行细致的观察后，徐世功发现可以自己动手对已有的样件进行改装，同样能够达到预期目标。于是，他立马到零部件加工的车间要来了电钻、夹钳等工具，亲手加工了几个临时方案的零部件样件。一直到当天晚上9点多，终于可以进行Egr的实验了。当把Egr的4个方案实验完的时候，已经到了晚上的12点。又经过两个小时的数据分析整理，凌晨2点终于完成了Egr的参数设定，他也长长地舒了口气。
险象环生的第3天后，迎来了相对顺利的第4天。第4天的实验，要完成性能排放的标定实验。中午12点，完成了要求功率的性能标定实验；下午6点，完成了排放标定实验；最后的模拟的排放认证实验，在经历了两三次测试后，终于也于晚上12点前完成了全部的实验。
4天时间完成了原本10天的任务，加班修改的实验方案，亲手改装零件，完成数据分析，坚持多项实验……徐世功就像一个全能的超人一样，解决着那些看起来不可能的问题。凭的，就是他对技术工作的严苛追求和对满足客户需求的坚持。
今年1月，4台准备的样机已经到位，开始正式的排放认证实验。徐世功又在一个多月中多次深夜赶到现场，跟踪完成了1000小时可靠性认证。2月，产品如期拿到了排放证书，得到了客户高度认可。而润威发动机也新增了增压中冷系列产品，取得了新的突破。
6月，玉柴润威又接到了海华集装箱有限公司配套冷冻机组柴油发动机的任务，徐世功又开始了新的征程……
后记：
“对我来说，在实验室摸着机器，看着数据，是最有魔力的一件事。”徐世功谈及工作是兴奋且快乐的。他没想过，也不想换其他岗位。一米宽，一万米深。专注并成为本领域出类拔萃的技术专家，为客户提供满足并超出期望的产品是徐世功毕生的梦想。追求卓越，不断进步是没有尽头的。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。